На европейском авиаконцерне Airbus устанавливают новейший 3D-принтер, на котором планируют печатать крупные детали из титановой проволоки. Данное устройство предназначено для печати запчастей конструкции пассажирских авиалайнеров.

Несмотря на то, что печатью на 3D-принтере сегодня никого не удивишь, в области авиастроения она пока широко не распространена. Однако некоторые детали, в частности, для реактивных двигателей, выпускаются именно таким образом.

По мнению специалистов, главное преимущество печати деталей на современных принтерах – возможность производить комплексные цельные элементы, изготовление которых иными способами практически невозможно.

В частности, авиаконцерн Airbus планирует пользоваться системой ЕВАМ 110, которую разработала американская компания Sciaky: в ней используется технология электронно-лучевой плавки. Работает она так: в вакуумной камере принтерный манипулятор организует подачу тончайшей проволоки из титана, которая затем расплавляет металл электронным пучком. Именно таким образом, слой за слоем, происходит формирование готовой детали.

Система позволяет напечатать авиационные элементы длиной 178 см, высотой 160 см и глубиной 120 см. Специалисты Sciaky утверждают, что новейшая технология позволяет выпускать современные высококачественные детали, чьи характеристики превосходят запчасти, полученные путем ковки.