Останнім поповненням сімейства Falcon стане найбільший і найпотужніший приватний літак, коли-небудь створений французьким авіаконструктором. Falcon 10X – новий флагман свого модельного ряду, здатний здійснювати безпосадочні перельоти з Парижа в Токіо протягом 15 годин, даруючи пасажирам комфорт зверхпросторого салону. Випускаючи на ринок новий приватний літак, мета Dassault ясна: кинути виклик своїм конкурентам Bombardier і Gulfstream.

Вихід Dassault в сегмент джетів надвеликої дальності

У четвер, 6 травня 2021 року, компанія Dassault оголосила про запуск своєї нової моделі Falcon. Після 7X в 2010 році, 8X в 2014 році і 6X в 2018 році, до уваги широкої публіки був представлений Falcon 10X. Цим літаком Dassault хоче завдати серйозного удару і, нарешті, увійти в сегмент літаків далекої дії. Дальність польоту Falcon 8X становить близько 12 000 км, а у Falcon 10X – 13 900 км. Таким чином, виробник літаків сподівається зруйнувати дуополія Bombardier і Gulfstream в цьому сегменті. Подібно Global 7500 і G700, приватний літак Falcon 10X зможе поєднувати всі крапки на планеті, при цьому йому досить ще більш коротких злітно-посадкових смуг.

Можливості подорожей множаться завдяки такому концентрату потужності і інновацій. Як уже згадувалося, його дальність польоту сягає майже 14 000 км, що обіцяє реалізувати можливості дальніх поїздок при експлуатаційній крейсерській швидкості 0,85 Маха. З Парижа можна буде дістатися до Токіо або Сантьяго-де-Чилі без пересадок. Можна буде летіти з Гонконгу в Кейптаун або Бейрут, а з Лос-Анджелеса в Сідней. Зверніть увагу, що його максимальна швидкість буде 0,925 Маха.

Самий просторий салон з коли-небудь створених

Щоб відрізнятися від приватних літаків конкурентів, Dassault робить ставку на розмір салону Falcon 10X. Багато хто чекав, що кабіна буде подовженою версією Falcon 6X, але в Dassault вирішили піти далі. Салон має висоту 2,03 м і ширину 2,77 м. Це робить його самим просторим салоном в бізнес-авіації.

Перші зображення показують сучасний і світлий інтер’єр завдяки 38 вікон-ілюмінаторів. Салон розмірів XXL пропонує безліч планувань завдяки чотирьом окремим зонам, просторому люксу з ванною кімнатою, домашнім кінотеатром, вітальні і великій їдальні. Компанія Dassault продумала все, щоб дозволити пасажирам провести 15 годин польоту в ультра-розкішній обстановці.

Французький авіаконструктор пішов ще далі в області комфорту пасажирів. Щоб знизити стомлюваність, наддув кабіни еквівалентний висоті 915 м над рівнем моря. Це обмежує незручності, пов’язані з польотом, знижуючи такі прояви дискомфорту як сухість в горлі, втома, стомлюваність і т.д. Dassault також стверджує, що салон моделі Falcon 10X є самим тихим. Завдяки системі закритих відсіків з сидіннями, які можна перетворити в ліжка, пасажири можуть насолоджуватися повною конфіденційністю.

Нова конструкція і Надефективна моторизація

Представляючи Falcon 10X, Dassault продемонстрували гарне крило, зроблене з міцних і легких композитних матеріалів. Крила літака, спеціально розроблені для забезпечення швидкості і льотних характеристик, будуть оснащені функціями, що гарантують відмінну маневреність навіть на малих швидкостях.

Що стосується двигуна, Dassault вперше звернувся до Rolls-Royce. Після пригод з компанією Safran авіаконструктори вважали за краще зупинити свій вибір на американському виробнику двигунів.

Приватний літак Falcon 10X буде оснащуватися двома двигунами Rolls-Royce Pearl 10X. Це остання, найбільша і найпотужніша версія серії Pearl з тягою більше 8 тонн.

Сучасна авіоніка

Друга перевага новітнього приватного літака Falcon – це сучасна авіоніка. На зображеннях кабіни, представлених Dassault, видно, що цій галузі було приділено особливу увагу. Дійсно, авіоніка включає в себе кілька нововведень.

Починаючи з проекційного дисплея (HUD), який може моделювати навколишнє середовище і дозволяти пілотам бачити під час нічних польотів як при денному світлі. Крім того, тут є дивовижна нова функція. Дросельні голки були замінені унікальним інтелектуальним керуванням, автоматично регулює необхідну потужність відповідно до потреб та умов польоту. Інтерфейси були перероблені, а автоматизація розроблена таким чином, щоб дозволити одному пілоту керувати польотом. В екстрених випадках він може активувати аварійний режим. Система повертає приватний літак в безпечну конфігурацію.

Компанія Dassault славиться далекоглядністю, і передбачає майбутні технологічні та нормативні розробки в галузі управління повітряним рухом і робочого навантаження пілотів. Сьогодні для виконання дальніх рейсів тривалістю 15 годин необхідні три пілоти. Але правила можуть змінитися, і Falcon 10X вже буде готовий до зльоту.

Введення в експлуатацію приватного літака Falcon 10X запланований на 2025 рік, його вартість на даний момент становить 75 мільйонів доларів.

Шошина Ольга