В РФ одобрен регистратор полетных данных для вертолетов Robinson R22/44. Стоит отметить, что вертолеты семейства «Robinson», в частности легкие модели R22/44, пользуются спросом в России.

Теперь владельцы данного воздушного транспорта смогут вести регистрацию, мониторинг полетных данных. Анализ полетных данных – это возможность вовремя выявить и своевременно устранить технические неполадки, предупредить выход машины из строя в процессе эксплуатации, избежать возможной аварии.

Вертолеты Robinson базовой модели R22, R44 не оснащены блоками памяти и оборудованием для записи информации. Теперь, когда Росавиация дала официальное разрешение на установку на R22/44 бортовых регистраторов MDU001, российские владельцы воздушного транспорта Robinson означенных моделей смогут повысить безопасность своих воздушных поездок. Испанские регистраторы полетных данных записывают показатели работы несущего винта, силовой установки, регистрируют параметры полета. Все собранные данные передаются на специальный облачный сервер, доступ к которому имеет только владелец (оператор) вертолета. Доступ к информации возможен через компьютер, другое портативное коммуникационное устройство, поддерживающее доступ в Интернет. По записям, зарегистрированным MDU001, можно визуально определить местонахождение вертолета на конкретно взятом отрезке маршрута. Оператор воздушной машины в состоянии оперативно выявить отклонения в работе различных систем, определить превышение установленных производителем режимов эксплуатации вертолета. Представители компании «Heliatica» – официального представителя в России испанской компании-разработчика вышеупомянутого бортового регистратора, пообещали, что продукт будет поставляться в комплексе с такими сопутствующими сервисами как монтаж и послепродажное обслуживание. Речь идет о годовом гарантийном обслуживании. Компания похвасталась, что получила уже более десяти заявок на установку нового оборудования. На данном этапе идет согласование с заказчиками условий контрактов. Предприятие планирует задействовать специалистов, представляющих испанское подразделение сервисного обслуживания «Heliswiss Iberica». Монтаж будет проходить непосредственно по месту дислокации (фактического базирования) вертолета.