На літаках – з дистанцією або без


На літаках – з дистанцією або без

Не секрет, що питання авіаційного сполучення і відновлення польотів у всіх на слуху. У міру того, як пасажирські авіалайнери знову з’являються в небі європейських країн, виникають все нові і нові питання: які будуть обмежувальні заходи на борту і в аеропортах, чи будуть дотримуватися правила соціального дистанціювання?

Незважаючи на те, що дотримання гігієнічних норм в салонах літаків здається перевізникам досить простим, відносно дистанції між пасажирами виникає ряд складнощів. І це пов’язано, перш за все, з тим, що організувати реальну фізичну відстань в один метр і більше між мандрівниками в обмеженому салоні літака практично неможливо. Крім того, з точки зору витрат авіакомпаній, такі заходи також поки здаються мало здійсненними. Адже в цьому випадку ціни на квиток можуть злетіти практично до небес.

 

Інші правила

Отже, для того щоб стати пасажиром літака на регіональному перельоті, наприклад, у Франції за маршрутом Марсель – Париж, кожному пасажиру потрібно буде пройти обов’язкову процедуру контролю температури тіла в аеропорту. Крім того, для кожного мандрівника буде обов’язковим носіння захисної медичної маски як в повітряній гавані, так і безпосередньо під час польоту. А ось що стосується дотримання рекомендованої «соціальної дистанції», яка дорівнює одному – півтора метрам, то дана міра буде необов’язковою для всіх авіакомпаній. Дане питання особливо актуальне для Air France. В даний час національна авіакомпанія, яка перебуває на етапі різко скороченої активності, реєструє рівень наповнення повітряних суден в діапазоні від 45 до 50%.

 

Є думка

«Що стосується порогу мінімального заповнення салонів літаків, то зазвичай мова йде про 75%. І якщо нинішній низький рівень став можливий, то це тільки через відсутність активності в авіаційному секторі, пов’язаної з кризою Covid-19. Дійсно, реальна економічна рентабельність авіакомпаній може забезпечуватися тільки при мінімальному заповненні авіалайнерів в 75%, – пояснив держсекретар з транспорту Жан-Батист Джеббарі. – Занадто низький рівень заповнення буде реальною небезпекою для існування авіакомпаній ».

У сформованому контексті, незважаючи на те, що авіакомпанія Ryanair висловила своє пряме невдоволення правилом обов’язкового дистанціювання для пасажирів, інші комерційні перевізники, навпаки, наполягали на необхідності введення такого заходу – наприклад, Air New Zealand щодо своїх національних рейсів.

Таким чином, доля знаменитого «середнього місця» в ряду все ще обговорюється. Чи потрібно залишати його вільним? ІАТА, міжнародна асоціація повітряного транспорту, пояснила, що «видалення» середнього місця не було рекомендовано. По-перше, тому що це збільшить витрати для компанії, а також тому, що ціна квитка стане набагато дорожче для пасажирів і підвищиться «з 43% до 54% ​​в залежності від регіону». В асоціації кажуть про те, що потрібно, перш за все, забезпечити доступну вартість квитків на літаки для пасажирів, так як світ, авіаційна галузь і кордони між державами гостро потребують відкриття.

При цьому потрібно зазначити, що на відміну від літаків у Франції поїзда збережуть всі обмежувальні заходи на своїх маршрутах, тобто для пасажирів залізниці буде обов’язковим як носіння маски, так і збереження дистанції в 1,5 метра.

 

Безпека без обмежень

Щоб відчувати себе впевнено в будь-якій подорожі, мати можливість керувати ситуацією і розпоряджатися часом на власний розсуд, рекомендуємо вам скористатися послугами приватної авіації та орендувати бізнес-джет від міжнародного брокера з бездоганною репутацією AVIAV TM (Cofrance SARL). Незважаючи на всі ті зміни, які в даний час зазнає цивільна авіація, ми продовжуємо працювати, перш за все, в інтересах наших шановних клієнтів і раді гарантувати їм:

 

  • Строкову подачу евакуаційного або будь-якого іншого приватного борту в будь-який аеропорт світу;
  • Доступ до приватного літака через окремий бізнес-термінал (за наявності такого в аеропорту) без необхідності контактувати з великою кількістю людей при посадці і приземленні;
  • Збереження безпечної соціальної дистанції протягом усього польоту, що забезпечується просторими салонами бізнес-джетів навіть при спільній оренді з іншими пасажирами;
  • Захисні медичні комплекти для всіх пасажирів на борту – маски, рукавички, халати, якими мандрівники можуть скористатися на власний розсуд;
  • Повноцінне бортове харчування замість бутербродів, які зможуть запропонувати комерційні перевізники найближчим часом замість якісних обідів навіть на тривалих рейсах;
  • Свободу і незалежність ділової авіації, комфорт якої перевершить всі очікування.

 

Залишайтеся на висоті разом з AVIAV TM (Cofrance SARL)!

Comments are closed.